台中東豐綠色走廊自行車道、后豐自行車道

去了兩次台中騎現在很夯的自行車道，東豐、后豐自行車道，第一次去時還不是很多人，可以悠遊其中，慢慢騎乘；第二次去時人變多了，熱鬧非凡，是該高興嗎?至少大家發現這地方的美，這有介紹此兩條路詳細的網站，大家可參考看看。

東豐、后豐自行車道<<按入了解

這裡很適合慢遊一整天。沿路都有可以下車休息和參觀的點，是一條完完整整的自行車道。

后豐鐵馬道(全長4.5公里)較多人騎，路程比、東豐綠色走廊自行車道(全長11.8公里)較短，很多團體客因為時間關係，也比較會選后豐自行車道這條。(停汽車部分:東豐自行車道起點、后里馬場、石岡水庫、東勢客家文物館、各出租車行有的有設停車場，停車算很方便)

這是第一次去的時候拍的照片，我是騎一段綠色走廊再往后里馬場的>>后豐自行車道，會經過一條很長的「九號隧道」，建於西元1908年全長1.2公里，是臺鐵舊山線最長的一座隧道，騎在隧道內有種新鮮感，且整條路算平坦。

東豐自行車道則坡度有高有低(較累)，但大部分算平坦。

此為網路上下載圖片

在九號隧道旁的鐵道之鄉酒莊，有販賣冰淇淋、冰沙、飲料，

可當作休息站，逛一逛補充一下體力。

 以下是第二次去，從東豐綠色走廊自行車道起點騎到終點(東勢客家文物館)

　

東豐綠色走廊自行車道有段斜度相當大，第一次去時，幾乎沒什麼人，從上面滑下來的舒暢感真痛快，可是第二次來，就必須閃躲人車了。所以，最好清早或者傍晚來可能較少人。

東豐綠色走廊

人太多，擠在這裡拍照，等不到時機拍，所以就路人入鏡了。

東勢客家文物館

假日廣場有表演節目和小吃攤販聚集

館內也有客家文物展

該往回走了。

此為網路上下載圖片

回程路上都有餐飲店，到餐飲店填飽肚子，如果還有活力時，則可再轉到石岡水庫去，

可是那次我們沒去，有點累了。讓自己有下次在去騎自行車的理由!

最新消息是那里又有新景點了，今年年底完工，石岡九房里的童話世界3D彩繪街

一直思考著，其實嘉義大林自行車道與朴子溪自行車道，

尤其是朴子溪自行車道有很好的條件，但卻越來越乏人問津，

為什麼東豐、后豐自行車道卻能越來越夯。可能朴子溪自行車道有以下致命關鍵，

1、天氣很熱，有些路段無綠蔭遮蔽，尤其是在朴子溪防汛道上方 ，須騎下方才有綠蔭，但與汽機車爭道。(雖然車子不多)

2、有綠蔭的自行車道很狹小(只夠一兩部自行車過)，且在汽機車道路旁。

人潮銳減就會變得路面會開始崎嶇不平，雜草開始蔓延沒人注意了，就會越沒人來了。大林自行車道，連唯一的出租車店都關門了。